Inbetriebnahme von Black-Flash-Blitzern im Düsseldorfer Rheinufertunnel

Heute Nacht wird im Düsseldorfer Rheinufertunnel eine der modernsten Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen scharf geschaltet. In beiden Tunnelröhren wird die Einhaltung der Höchstgeschwindigkeit jeweils einmal im vorderen und einmal im hinteren Drittel kontrolliert. Gleichzeitig wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 auf 70 km/h erhöht.

Neben der Verwendung neuester digitaler Fototechnik ist das besondere an der neuen Anlage, dass der Blitz für das menschliche Auge nahezu unsichtbar ist. Dennoch wird sowohl das Fahrzeug als auch der Innenraum derart erhellt, dass Kennzeichen und Fahrer gut zu erkennen sind.

Die so genannte "Black-Flash"-Blitztechnik wird dort eingesetzt, um die Fahrzeugführer in den Tunnelröhren nicht zu blenden und dadurch eine Verkehrsgefährdung herbei zu führen. Die Erfassung der Fahrzeuggeschwindigkeit und die Auslösung der Blitzer erfolgt über drei Piezosensoren je Messfeld, die in die Fahrbahn eingelassen sind. Die erfassten Daten (Foto, Ort, Zeit, Datum und Geschwindigkeit) werden über eine Standleitung online an das Ordnungsamt gesendet und dort ausgewertet.

Nach Angaben der Stadt Düsseldorf geht es nicht darum, Autofahrer "abzuzocken", sondern es steht eine Erhöhung der Verkehrssicherheit durch eine Reduzierung der gefahrenen Geschwindigkeiten im Vordergrund. Aus diesem Grund wurden an allen Tunneleinfahrten Schilder installiert, die vor den Blitzern warnen.

Ursache für die Installation der Anlage waren die immer wieder festgestellten Geschwindigkeitsübertretungen im Rheinufertunnel. Im letzten Jahr hatte die Vielzahl der Raser für Aufsehen gesorgt. Während einer dreieinhalbstündigen Messung wurden mehr als 60 Autofahrer von der Polizei angehalten, die die damals erlaubten 60 km/h um mehr als 20 km/h überschritten hatten. 15 von ihnen erhielten ein Fahrverbot. Spitzenreiter war an diesem Tag ein Fahrer, der mit mit einem 425 PS starken Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 182 km/h geblitzt wurde.

Quellen:

• << zurück